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工信部答复燃料电池加氢站等落实建议 截至目前

发布时间:19-10-10 阅读:172

【TechWeb】8月20日,工信部宣布了对十三届全国人大年夜二次会议“关于匆匆进燃料电池汽车财产化成长的建议”的回覆,针对落实加氢站筹划、加大年夜技巧研发投入、标建立健全燃料电池领域标准流程体系、开展市场化示范运行四方面建议给出较为具体的回复。

以下为回回复再起文:

《对十三届全国人大年夜二次会议第8745号建议的回复》

一、关于落实加氢站筹划,经由过程多种形式补贴,由点到面慢慢加快加氢站结构与收集扶植的建议

2019年3月,财政部、工业和信息化部、科技部、成长革新委联合宣布《关于进一步完善新能源汽车推广利用财政补贴政策的看护》,提出地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)根基举措措施“短板”扶植和配套运营办事等方面。

下一步,我部将继承充分发挥节能与新能源汽车财产成长部际联席会议感化,加强部门间政策步伐的协调和毗连。积极共同有关部门推动加氢站筹划和扶植,完善财税优惠政策,鼓励地方优惠政策向支持充电(加氢)根基举措措施扶植和配套运营办事等应用环节转变。

二、关于进一步加大年夜技巧研发投入的建议

2012年,我部会同财政部、科技部组织实施新能源汽车财产技巧立异工程,采纳整车协同零部件合营成长的立异模式,重点支持了全新设计开拓的新能源车型(包括燃料电池汽车)和动力电池等关键零部件。2016年10月,我部指示中国汽车工程学会宣布《节能与新能源汽车技巧路线图》,为我国燃料电池汽车、燃料电池关键技巧、氢能根基举措措施等协同成长供给路径指南。2017年,我部会同成长革新委、科技部印发《汽车财产中经久成长筹划》,明确提出加强燃料电池汽车全财产链技巧攻关。2018年3月,中国汽车动力电池财产立异同盟成立燃料电池分会,由燃料电池汽车财产相关领域的企业、检测机构、高校、商业化推广中间等30余家单位组成,环抱重点共性技巧联合攻关,推广利用燃料电池汽车。

下一步,我部将积极会同相关部门,破解氢燃料电池汽车财产化、商业化难题,加快推动燃料汽车关键技巧研发及财产化。

三、关于建立健全燃料电池领域标准流程体系的建议

氢燃料电池汽车涉及氢气产品的临盆、加工、运输和储存等多个方面,作为车用能源,还必要加氢站、加氢机等加氢举措措施。对付氢燃料电池汽车产品,涉及到氢燃料电池堆和氢燃料电池发念头,以及配套应用的气瓶、管路、阀体、压缩机等部件。别的,氢燃料电池汽车运行,还必要整车动力性、经济性等参数的匹配,以及相符电动汽车在根基通用、安然性等方面的要求。是以,氢燃料电池汽车技巧标准化领域主要包括汽车、燃料电池、氢能、气瓶。

截至今朝,我国共宣布15项燃料电池电动汽车国家标准,1项行业标准,在研标准10余项,涵盖燃料电池电动汽车整车安然要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求,初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系。

下一步,在氢燃料电池汽车领域,我部将组织汽标委完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技巧检察,加强低温起动机能、能量耗损量及续驶里程试验措施等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订,开展燃料电池电动汽车碰撞后安然标准的预研事情。

四、关于开展市场化示范运行的建议

近年来,我国氢燃料电池汽车财产成长取得了显明成果。一批燃料电池系统和电堆企业快速成长,重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业成长迅速,上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。今朝我国累计推广利用的燃料电池汽车已达2000多辆,投入运行加氢站27座,在上海安亭、北京永丰、广东佛山等地开展了小规模示范利用。

下一步,我部将继承充分发挥节能与新能源汽车财产成长部际联席会议感化,共同财政部等部门,钻研拟订在经济根基好、地方积极性高的地区开展示范运行的政策步伐,打通财产链和氢能供应链。



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